Yenileniyor
  • Adana
  • Adıyaman
  • Afyon
  • Ağrı
  • Amasya
  • Ankara
  • Antalya
  • Artvin
  • Aydın
  • Balıkesir
  • Bilecik
  • Bingöl
  • Bitlis
  • Bolu
  • Burdur
  • Bursa
  • Çanakkale
  • Çankırı
  • Çorum
  • Denizli
  • Diyarbakır
  • Edirne
  • Elazığ
  • Erzincan
  • Erzurum
  • Eskişehir
  • Gaziantep
  • Giresun
  • Gümüşhane
  • Hakkari
  • Hatay
  • Isparta
  • Mersin
  • İstanbul
  • İzmir
  • Kars
  • Kastamonu
  • Kayseri
  • Kırklareli
  • Kırşehir
  • Kocaeli
  • Konya
  • Kütahya
  • Malatya
  • Manisa
  • K.Maraş
  • Mardin
  • Muğla
  • Muş
  • Nevşehir
  • Niğde
  • Ordu
  • Rize
  • Sakarya
  • Samsun
  • Siirt
  • Sinop
  • Sivas
  • Tekirdağ
  • Tokat
  • Trabzon
  • Tunceli
  • Şanlıurfa
  • Uşak
  • Van
  • Yozgat
  • Zonguldak
  • Aksaray
  • Bayburt
  • Karaman
  • Kırıkkale
  • Batman
  • Şırnak
  • Bartın
  • Ardahan
  • Iğdır
  • Yalova
  • Karabük
  • Kilis
  • Osmaniye
  • Düzce
BIST 1,148
DOLAR 7.71
EURO 9.05
ALTIN 470.09

Işık’tan ‘Yerli Otomobil’ Açıklaması89 defa okundu

, kategorisinde, 09 Eki 2015 - 12:49 tarihinde yayınlandı
Işık’tan ‘Yerli Otomobil’ Açıklaması

Bakan Işık, TGRT Ana Haber programına konuk oldu. Bilim, Sanayi ve Teknoloji Bakanı Fikri Işık, ‘Yerli otomobille ilgili çalışmalarımızı planladığımız gibi sürdürüyoruz. 2015 yılı içerisinde prototiplerin hazır olacağını söylemiştik. Şu anda prototipler hazır’ dedi.

“YERLİ OTOMOBİLLE İLGİLİ ÇALIŞMALARIMIZI PLANLADIĞIMIZ GİBİ SÜRDÜRÜYORUZ”

Bakan Işık, yerli otomobil çalışmalarının devam ettiğini ifade ederek, “Yerli otomobille ilgili çalışmalarımızı planladığımız gibi sürdürüyoruz. 2015 yılı içerisinde prototiplerin hazır olacağını söylemiştik. Şu anda prototipler hazır. Biz o prototiplerin üzerine menzili uzatılmış elektrikli araç yüklemeleri yaptık, şimdi onların testlerini yapıyoruz. Bizim burada hedefimiz menzili uzatılmış elektrikli araç üzerinde yoğunlaştı. Biz içten yanmalı motorlarda şu anda hem dünya elektrikli otomobile giderken rekabetin zor olduğunu düşünüyoruz. Menzili uzatılmış araçlarda bir batarya var. Bu bataryayla şarj ettiğiniz zaman şehir içinde 100 kilometre gidebileceksiniz. Şarj bitince arkada bulunan küçük jeneratör fosil yakıt tüketerek devreye girecek. Şehir içinde ayda 50-60 lira elektrik ücretiyle gezebiliyorsunuz. Şu anda araçlar 100 kilometrede ortalama 6-7 litrenin altına düşmüyor. Bu elektrikli araçta 100 kilometrede ortalama 2 litrenin altına düşüyor. Ciddi bir tasarruf var. 2016 yılında 30-40 aracın bütün arazi, mevsim ve iklim şartlarında test etmek istiyoruz. 2020’den önce seri üretime başlamak istiyoruz. 4 farklı modelle başlıyoruz. Önümüzdeki süreçte modelleri geliştireceğiz” diye konuştu.

İHA’LARIN HAVADA KALIŞ SÜRELERİ

İnsansız Hava Araçları’nın (İHA) havada kalış sürelerinin bor kullanarak uzatılmasıyla ilgili çalışmalardan bahseden Işık, “İnsansız Hava Araçlarıyla ilgili çalışılan konulardan biri havada kalış sürelerini uzatmak. İkincisi, sessiz ve çevreci motorlar kullanmak. Biz bor ve hidrojen bazlı yakıtları üzerinde çalışıyoruz. O projede ciddi olgunluk seviyesine gelindi. Bu sayede havada daha fazla kalacak. Türkiye’de iyi bir batarya teknolojisi yönelik birikim oluştu. Şu anda İHA üreten birkaç firma var. Türkiye bu alanda dışa bağımlı değil. Göktürk-2 uydusuyla iki buçuk günde bir Kandil’in üzerinden geçiyoruz. Eğer bunu siz üretmezseniz görüntünün üreten ülkeye gitme riski var. Yerli oranımız yüzde 24’tü yüzde 60’a geldik. Yüzde 80’leri geçmemiz gerekiyor. Son dönemlerde teröre mücadeledeki başarının temel unsurundan biri yerli teknoloji kullanmak” ifadelerini kullandı.

“ ‘BOZOK’ FÜZELERİ GELİŞTİRDİK”

Işık, terörle mücadelede etkin rol oynadığı düşünülen yerli füze ve bombalara ilişkin, “Küçük ‘Bozok’ füzeleri geliştirdik. İHA’lardan atılabilecek. Düşman unsur tespit edildiği zaman ANKA’nın üzerindeki ‘Bozok’ füzesi kumanda merkezinden bastığınız zaman hedefi vuracaksınız. Türkiye bunları kendi milli imkanlarıyla yapıyor. Güdümlü mühimmatla hedefi yüzde 99,9 oranla vuruyoruz” dedi.

“TÜBİTAK’DAKİ ASKERİ PROJELERDE ÇALIŞAN KİLİT PERSONELİ DİNLEMİŞ PARALELCİLER”

Bakan Işık, açıklamalarına şöyle devam etti:

“TÜBİTAK benim sorumluluğumda bir kuruluş. TÜBİTAK’daki askeri projelerde çalışan kilit personeli dinlemiş paralelciler. Hem de örgüt görüntüsüyle. Niye? Biz daha önce bu silahları kendimiz yapmıyorduk, dışarıdan alıyorduk. TÜRKSAT 6A projesi şu anda programa uygun yürüyor. Proje yeni başladı. 2019’un sonunda bitecek. 2020’nin başında kullanmaya başlanacak. Şimdi yeni bir çalışma yapıyoruz. O da Göktürk-2 uydusunun çok daha metre altı çözünürlükte yeni bir uydu yapmayı çalışıyoruz.”

YERLİ AKILLI TELEFON

Yerli akıllı telefon firmalarını desteklediklerini kaydeden Bakan Işık, bu konuda bir marka oluşturmak istediklerini ve TÜBİTAK olarak yerli akıllı telefon bileşenlerinin üretilmesi için destek mekanizmaları kurguladıklarını kaydetti.

 

Haber Editörü : Tüm Yazıları
Avatar
YORUM YAZ